包公街道航運南村社區位于老城區,老舊小區多,物業管理矛盾突出。為貫徹落實市委“1+8”系列文件要求,推深做實區委“紅色領航”工程,包公街道航運南村社區堅持黨建引領,以問題為導向,創新工作思路,努力破解老城區治理難題,提出打造紅色物業聯盟項目,以“紅色動能”賦能基層治理,以“分類管理”強化精準施策,以“統籌聯動”整合共治力量,以“閉環管理”提升服務效能,以“協商議事”致力矛盾化解,鏈接多元共治主體,凝聚力量,推動社區治理能力和服務水平的提升,目前紅色物業聯盟取得一定成效,有效化解了風和園小區物業漲費、充電樁安裝、加裝電梯等各類物業矛盾和糾紛,得到居民群眾的廣泛認可。
一、實現了新時代城市黨建工作與基層治理聯動共融、互促共進。通過“紅色物業聯盟”,城市基層黨建工作與基層治理體系構建實現了有機融合。紅色物業聯盟注重發揮黨組織作用和發動黨員參與,有效推動黨建促治理、黨建惠民生,讓基層黨建不再只是黨組織和黨員的自娛自樂,而延伸拓展至基層治理的各領域、各角落,真正在新時代城市治理體系構建中發揮了統領作用,推動基層治理的力量再整合、結構再優化、服務再提升,有效破解了黨建與治理的“兩張皮”問題。城市黨建工作與城市治理工作實現了聯動共生、相互促進、良性循環、共同發展。
二.破解了一批基層治理難題。依托“紅色物業聯盟”,構建起了社區黨組織、業委會、物業企業與群眾溝通的有效渠道,同時也推動了社區、物業、業委會、黨員先鋒、居民骨干等力量參與治理,調動了基層群眾參與小區治理的主人翁意識。在多方力量的共同參與下,一些小區長期存在的垃圾亂堆亂放、房屋亂搭亂建、電瓶車私拉電線、小區停車難等頑疾取得有效解決。同時,諸如小區電表出戶、地陷等一些涉及居民群體多、群眾反映強烈、解決難度大的問題得到徹底解決。“紅色物業聯盟”覆蓋的老舊小區居住環境也得到明顯改善。
三.喚醒了“沉睡”的居民自治力量。在紅色物業聯盟項目的推動下,居民們廣泛參與各類物業管理矛盾解決,紅色物業聯盟在老舊小區改造、違章建筑拆除、街巷改造、小區物業管理等各個方面,都注重征求居民的意見和建議,調動了居民們參與治理的主動性和積極性,居民們的自治意識得到提升。同時,紅色物業聯盟設置“民情驛站”,設立居民需求登記簿,專用于居民意見和訴求收集,由社區黨工和黨員志愿者駐點接待和登記居民來訪,進一步打通居民訴求渠道,上下聯系,反映社情民意,居民參與自治熱情高漲。在紅色物業聯盟的牽頭組織下,在居民廣泛參與下,通過成立自管小區實現居民自治的方式,有效解決了轄區榮昌園無物業愿意進駐,小區環境臟亂差、亂停車等問題。
四.營造了良好的社區治理氛圍。紅色物業聯盟每月召開聯席會,每周召開民情交流會,對各小區業主提出的實際民生問題迅速轉交辦結,推動形成“多家物業,集思廣益”的良好氛圍,確保群眾關注的難題有回音、有落實;紅色物業聯盟拉近了業主和物業公司的距離,物業公司開展工作越來越主動,物業費收繳率變高,形成了良性循環的服務關系;紅色物業聯盟真正做到了組織融合、隊伍融合、機制融合、服務融合、活動融合。以黨員為骨干,一大批“紅色”生力軍活躍在最基層、最前沿,由過去“敲不開門”的被動局面轉變為“進得了門、入得了戶、說得上話”,營造良好的社區治理氛圍。
下一步,社區將進一步發揮紅色物業聯盟黨支部在統籌、協調、聯動、監督等作用,突顯政治引領作用,由黨支部抓好各小區黨小組建設,廣泛動員黨員參與和美小區建設,負責牽頭解決重點物業管理矛盾。抓好紅色物業聯盟各項制度落實,讓紅色物業聯盟項目常態化運行,以聯席會議制度聯動共治力量,以議事協商制度化解矛盾,以服務監督制度督促物業服務能力和水平不斷提升。抓好閉環管理,有效解決居民多元需求,進一步探索“意見收集-民主協商-問題處置-結案反饋-總結提升”的五步閉環工作模式,形成需求收集匯總、服務到底的暢通機制,實現居民需求從“點單”、“接單”到“派單”的“一條龍”服務,做到群眾問題件件有落實,事事有回音,讓群眾工作有溫度。